Близько півмільярда гривень в цьому році, виділили на ремонти доріг Рівненщини. В основному – на траси в північній частині області. Проте замість хорошого асфальту, на який виділені мільйони, на дорогах опиняються неякісні матеріали. Останнє днями довели автомобілісти, які їхали на Біле озеро. Бітум, який поклала рівненська фірма «Фіалка», лідерка за виграними тендерами в області, прилипав до коліс автомобілів. І ця ділянка — не єдина «ремонтована», на яку є нарікання.
Фото та відео коліс після проїзду дорогою на Біле озеро у Володимирецтькому районі масово поширювали у Facebook цими вихідними, проте Служба автомобільних доріг, яка відповідальна за ремонт траси, виїхала на перевірку тільки після сюжету на центральному телеканалі.
— Наші експерти з’ясують, які є недоліки, та складуть протокол. Поки дорога не буде зроблена якісно, гроші фірма не отримає, — запевняє заступник начальника Служби автомобільних доріг у Рівненській області Микола Козачок. — Спершу фірма мала би покласти бітум, потім по ньому асфальт. До коліс прилипав бітум. Фірма не дотрималася технологій: не обгородила належним чином ділянку, яку ремонтувала, щоби бітум міг підсохнути. Гарантія на відремонтовану дорогу — три роки, фірма буде за власні кошти протягом цього часу латати всі вибоїни.
Ремонтує «Фіалка» двокілометрову ділянку біля села Рудка, що неподалік Білого озера. Тендер виграла ще весною. За поточний середній ремонт має отримати з бюджету 5 млн. грн. І це не єдина ділянка дороги на півночі області, на якій працює за бюджетні гроші «Фіалка». За 7 млн. грн. вона ремонтує три кілометри дороги Зарічне-Борове-Стара Рафалівка-Полиці (неподалік села Мульчиці Володимирецького району), яка також веде до Білого озера, та три кілометри дороги Степангород-Хіночі (неподалік Степангорода Володимирецького району). За останню ділянку «Фіалці» мають заплатити 6 млн. грн.
«Фіалка» вперше цього року виграла тендери Служби автодоріг. Переважно фірма працювала з ремонтами та будівництвами споруд. Лишень за період трохи більший року «Фіалка», що належить родині бізнесменів Фалко, виграла в області 33 тендери на загальну суму 267,8 млн. грн.
Голова РОДА Олексій Муляренко на своїй сторінці у «Фейсбуку» хизується світлинами відремонтованої дороги та робить допис. Цитата : «Вчора, по дорозі на відпочинок до Білого озера я перевірив стан виконання будівництва дороги від Більської Волі до Рудки, а звідти до самого озера. Дана ділянка дороги складається з двох частин загальною протяжністю 6,2 кілометри». Та додає світлини.
Ну все, #перемога . Дорога робиться , ефектні фото робіт у «ФБ» від місцевих чиновників. Проте , далі у «Фейсбук» потрапляють фото та відео від користувача Мохнар Дмитро. Він показує, як виглядає дорога під іншим ракурсом, а також , що сталось з його автівкою після подорожі на Біле озеро.
Журналістка Інна Білецька також відвідала дану дорогу, та резюмувала: «Майстер-клас як просрати п’ять мільйонів»
Проте «Фіалка» — не єдина, на яку нарікають через неякісний ремонт доріг. Так, у соціальних мережах з обуренням розповідали про ремонт дороги між Гощею та Острогом, який проводить київська будівельна компанія «Будальянс груп». Дев’ять кілометрів вона має зробити за 29 млн. грн. Нижній шар асфальту вже поклали і водії, які проїжджали дорогою, скаржаться, що на ній уже заново утворилася колія, яка була і до ремонту. Микола Козачок зазначає, що про подібне не чув. Запевняє, що за кожною ділянкою, яку ремонтують, закріплені інспектори і що за дороги, зроблені неякісно, гроші не платитимуть. Втім, досвід попередніх років говорить зворотне — з підрядниками, хоч і з запізненням, але таки розраховуються, а покладений ними асфальт уже після першого снігу потрібно покривати «латками».
Вараш Новини улюбленого міста
